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https://www.env.go.jp/content/900508968.pdf

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41件のコメント

  1. ✨🤗✨🌹🌿✨わあーい〜❣️✨
    原付バイク🛵💨 終了❗️めっちゃ、✨賛成✨ですわ〜♪
    排気ガス💥凄いですし、空気、環境も悪くなりますもの、1日も早く無くなって欲しいですねぇ〜♪
    あっ💦 確か、
    だけど、車🚘のHYBRIDにするって、お話しも、一帯何処に行ってしまったんですかねぇ〜✨💦
    此方は、佐川急便のトラックしか、HYBRID車って見たこと有りませんし、バイク🛵の話しも2025年✨と言いつつ、
    いつになるや⁉️ですけど、一応✨2025年✨待ち遠しいですねぇ〜♪✨😁✨笑✨
    コレで、汚れきったら空気が少しは、マシに成りますわねぇ〜✨💓✨

  2. 日本では免許が難しいな、普通自動車免許、原付1種しか持ってない人は50cc以下しか乗れない。免許を125ccまで上げるかな?

  3. 2ストの原付まだ乗ってる人結構いるから規制されても意味ないよね 環境を守るなら政府が金出して回収とかしないと、

  4. 日本の島国なんだから大陸と比べてCO2削減云々同率に語るのはおかしい

  5. それこそ頭の悪い神経質を野放しにしていたら、取り返しのつかない事になるぞ

  6. ただ 単に 今の日本経済と 二輪バイク全体の価格との異常なる 乖離が原因 リースで軽自動車がトレンド 40年前のバイクをそのまんまの性能でも良いので 当時の価格で販売して 欲しい

  7. 51cc以上125cc未満は正式名称は「道路交通法」「道路運送車両法」ともに「原動機付自転車」ではない!

  8. 50CC乗ることそのものが車乗るよりはるかに自然に優しいのにな 人類は詐欺に騙されるバカか!!言いたいで

  9. 50は燃費がいいから環境にいいんでは?特にカブ系は。トラックなどでなくなぜ50ccにメスが入るのか訳わからん!

  10. バイクも上級国民しか乗れなくなるな!・・・ここ30年給与も上がらんのに!このままじぁ以降も上がらんで給与。

  11. 現在、僕はSUZUKIのヴェルデに乗っています。
    20数年前の2スト絶版車です。
    ご高齢のおじいちゃん原付バイクだから調子の悪い時もあります。
    でもそれが愛着が湧きます。
    昔の環境に悪そうな白い煙を吐き出し、排ガスの香りを撒き散らしながら現行車より速くパワーもある姿に嬉しくなる。
    2スト、ガソリン原付よ永遠に。
    世界中の戦争や内紛をやめさせる事が一番のCO2削減になる。

  12. 私らの時代の原付バイクは5~8万円で購入できたから高校生でも
    1か月アルバイトすれば簡単に買えたんだよね。バイク通学OKの高校も
    沢山あったので通学時間帯の街中は原付だらけでしたよ。

  13. 自動車免許だけで125乗れるようにすればいいと思う。
    50ccは二段階右折がややこしい。場所によっては禁止されてたりもするし、判断に困る交差点も多い。

  14. 50ccのスクーターで200キロとか出かけてしまう身としては、電動化は距離乗れなくなりそうでいやだなあ
    125の車体で速度を現行に規制するのも、30キロで走ってるとどうしても周りの車に追い越されるから車体が大きくなるとかえって危ないと思う

  15. 普通免許や原付免許で現行の制限なし125ccが乗れると誤解しそうな人が一定数いそうで怖い

    以前から普通免許や原付免許で現行の制限なし125ccを乗せろという人がいるけど、

    それについて納得のいく主張を聞いたことがない

    「30キロ制限や二段階右折はかえって危険だから」

    →本当に命の危険を感じて切羽詰まってるなら、呑気に法律変わるの待たないで、すぐに二輪の免許取りに行きますよね

    「免許取得には時間もお金もかかるから簡単に免許取ればいいという問題じゃない、125ccぐらいなら原付乗るのと技能的には変わらないから許可してもいいじゃないか」

    →本当に技能的に問題ないと思ってるなら、試験場で一発試験受ければたった一日で安価で免許取れますよ(時間もお金もかかからない)

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