もし、一言言い間違えをしただけで、人が死んでしまうとしたら…。
まるで導かれるように、衝突へ向かう2体の航空機…。
乗員たちを恐怖のどん底へ陥れた、決して許されない言い間違えとは…。
ふとしたタイミングの失態は、日々を惰性で過ごしていたツケなのかもしれません…。

「あるごめとりい」は、未解決事件やミステリー・ゾッとする怖い話・サイコパス事件など、非日常を味わえる動画を公開しています!

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【Music Credits】
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<Mysterious Space Music Gravity Sound – Portal>

<Music-AVI Poster-SOUNAK BAIDYA The Mystery Man>https://www.youtube.com/watch?v=XDN2hEsxDWU
<Lightless Dawn Music by Kevin MacLeod>
https://www.youtube.com/watch?v=6E5uY08HThc
<Adrenaline – Intense Suspense Music>

<Track: Suspense Scary Music Music composed and recorded by Oak Studios>https://youtu.be/tJkQs5xEhPU
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※この動画は、過去に起きた事件から、現代でも起こりうる凶悪犯罪の危険性を訴えるための情報の伝達を目的としており、視聴者に衝撃を与えて扇動する目的はございません。
※また、動画での惨事や死を取り扱う内容については、関係者を冒涜したり、その行動を助長したりするといった意図はございません。
※動画内の素材はすべて引用であり、著作権や肖像権を侵害する目的はございません。

▼著作権などに関するお問い合わせはこちらのアドレスまでお願いします。
algometry-ch@pamxy.co.jp

#事件 #ミステリー #怖い話

46件のコメント

  1. なんで両機がTCASの回避指示と相違してることを通報しなかったのか疑問だったので調べてみたら、611便は管制へ通報したけど混信で繋がらなかったとのこと。
    2937便については不明だけど、あまりにも気づくのが遅すぎて管制官もパニックだったんだろうなあ
    国交省の資料では同時に5機を見てたらしいし明らかにキャパオーバー

  2. これは完全に会社とジャックが悪い
    裁判結果が分からないから何とも言えないけど、謝罪も賠償金もないんだったら、恨まれて殺されてもなにも言えないですよね。
    しかも、名前も住所も変えて家族団欒のひと時を過ごしてたってところがすごく引っかかっちゃった。
    71人殺したようなもんなのに…罪の意識とかないのかな

  3. 管制官ですけど、心理的ストレスは半端ない上に、日本では給料が低いです。だから辞めていく人が多い。

  4. これ、シュワルツェネッガー主演の映画の元になった事件やん

    遺族の写真投げ捨てて謝らないって、映画でもそんなシーンなかったぞ

    刺されて当然

  5. これってその指示を出した人が悪いのもそうなんだけど、それ以上に会社が悪いよね。1人に全部背負わせて放るのも可哀想やし。

  6. 今この航空会社はどうなってるんでしょうか?
    フィードバックもしない、謝罪もしない、自分は名前や住所を変えて家族等円満ってありえへんわ!!
    ナイフで○されるの当たり前だと思うよ。「謝れ」って言われた時に土下座して泣いてみたらよかったかもしれないよね「自分はどうなってもいいから家族だけは許してくれ」とかもないんでしょ?「お前も俺の気持ちを味わえ」って子供が○されて自分と奥さんだけ生き残ったパターンとか奥さんと子供を○されて自分だけ生き残るってパターンがあったんだぞ
    裁判結果も知らされず伏せられたってのは隠蔽か?それからして遺族を煽ってんじゃん
    知床遊覧船、セウォル号、福知山、DQNでBLACKでフィードバックしない会社はやらかしがちですよね。ジャニーズや宝塚もフィードバックしないから問題になった
    前に失敗の本質ってのを読んだんだけど、ヒヤリ、ハットのうちに対策してフィードバックや反省をしっかりやって報連相も忘れなければ大きな失敗はしないと書いてました。

  7. これは本当に会社が悪い、人災ですね。でもジャックも態度が酷い。
    謝らず、写真を捨てるなんて……そりゃ刺したくなる😢

  8. 謝ったって許されないかもしれない
    でも謝った方がいい
    謝って欲しかっただけなのに
    目の前で亡くなった子供と
    奥さんの写真投げて帰らないと警察呼びますよ?は
    さすがにおかしいなぁ…っと
    思った確かにに人手不足で
    1人で任せてた会社側も悪いけど
    ミスして人の命亡くしといて
    どうどうと上から目線?でいる
    あの態度はさすがにイラつく

  9. 家族を3人も亡くされた、ロシア人の父親/夫さんに、深く同情します。本日2023年12月2日の、米国NBCの全国版ニュースで「全米の航空管制官の中には、お酒を飲んで酩酊状態で出勤、休憩中にマリファナを吸っていたり、管制業務中に居眠りをした者が居る」との、報告が発表されました。今年だけで管制官ミスによるあわや、大惨事直前(離陸中の飛行機に着陸寸前の航空機が同じ滑走路上!着陸機の機長の判断で、着陸復行)の事例が有ったそうです。しかも空港敷地内の事故も多発して今年だけで23件とか。。。 管制官の不足と、ストレスの多い仕事で、大変の様です。

  10. 復讐されても仕方ないよな。ジャックが「悪かった。許してくれ」とでも言えばまだ違っていたのかもしれないが。

  11. 2日前に着いていれば、、旅行会社も酷いわ
    TCASの意味もなし
    2937便のせいにするとか最低すぎる
    予定外だったのなら、しっかり対応することが重要でしょうが
    普通に考えて1機しか無理なのに3機なんか同時に見れるわけねーだろ
    奥さんと子ども亡くしてるんだからせめて一言謝ってたらこうはならなかったのに、、帰ってくれはないわ
    亡くなられた方のご冥福をお祈りします

  12. 今回の内容はかなり間違いがある
    事故原因はTCASと管制官の指示が食い違ったら、どっちに従うかが明確化されていなかったこと
    この事故を教訓にTCASが絶対正義というルールになった
    管制官はTCASがどういう指示をしているのかを知るすべはないので逆の指示をすることは普通
    斜め前方向から直撃コースで飛んでくる飛行機を見てよけるとかそもそも不可能なので方位の言い間違いは衝突の原因ではない
    キャパオーバーの状況でまるでジャグリングをずっとやってるような状態で長時間ミスせずやり続けるということに無理があり管制官の責任ではない
    管制官を叩く風潮を作ったマスゴミが一番の悪だが、この動画もそれに一役買っていて罪を重ねている

  13. 2001年1月に日本で発生したニアミス事故で、「管制官、TCASの指示が異なっていたら、TCASに従うべき…」との提案があったにも関わらず、○者がでなかったし…こんなことはそうそう起こるものではないから…と取り合わず、放置していた結果もこの事故の原因のひとつともされていますね。この管制官の人も運が悪かったのもありますね。これらのことから、管制官の仕事は、近い将来にAIに取って変わる職業の上位にあげられているとか?

  14. この事件の後、確か、管制官の指示より、機械の指示に従うようになったんだよね。

  15. 謝罪せず写真を投げ捨てるのは人としてどうなのかと思うが、管制官も自分のせいで大勢が亡くなった事実が辛すぎて過去を全て捨ててしまいたかったんだろうなと想像すると、家族を失った方も管制官も辛い。
    人はミスをするものだから、ミスをさせない、ミスが起きてもカバーできる体制が規則になってるはずで、それを破り続けていた会社が一番良くない。
    この後管制官とTCASの指示が異なった場合は原則TCASに従うという規定ができたから、今では全く同じ事故はほぼ起きないだろうけど、空中衝突は考えただけで恐ろしい……

  16. まぁ愛する人を2人も亡くしたんだからジャックが殺されてもしょうがないと思った…

  17. あのテネリフェ事故のような飛行機同士の衝突事故は後年にもあった……………😱

    その事故の犠牲者たちはなんと旅行中の子供たち!!

    ワクワクしていた子供たちの命は、空中衝突により墜落した飛行機と共に消えた……………😫

    なぜこうなったのか😰

    そこにはある管制官のミスがきっかけだった……………😱

  18. 遺族のヘイトが管制官に向かって笑ってるのは経営陣ですなぁ

    敗者同士が争って得をするから勝者は勝者なんだよねぇ

  19. この2週間前、同じような理由でJAL機がニアミスするという事故があったんだよね…
    それを知っていればね。
    (ちなみにもしJAL機が墜落していたら、単独・複数機の墜落事故の最悪数記録を更新する恐れがあった)

  20. そりゃ一気に家族失って、死なす原因になった男がのうのうと生きてたら殺意わくよな・・・。
    男性の方もいきなり刺し殺しにかかるのではなく、謝罪を求めたのに。

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