※世界初の量産EVは三菱 i-MiEVです🙇
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Rutger van der Maar/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_EV-Ster_Concept_front.jpg
石油・天然ガス省/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:M._Veerappa_Moily_releasing_the_%E2%80%9CCARBON_NEUTRALITY_INITIATIVE%E2%80%9D_during_the_11th_International_Oil_%26_Gas_Conference_and_Exhibition_%E2%80%93_PETROTECH-2014,_in_Noida,_Uttar_Pradesh._The_CMD,_ONGC,_Shri_Sudhir_Vasudeva_is_also_seen.jpg
Steve Jurvetson/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2012-06-01-tesla-headquarters-group-photo-s1.jpg
Razvan Orendovici /https://commons.wikimedia.org/wiki/File:VW_TDI_Clean_DIesel_(4488944238).jpg
Mariordo/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:VW_Golf_TDI_Clean_Diesel_WAS_2010_8983.JPG
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IKATECH/https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e7/%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%8B%E3%82%B9%E3%83%A2S_2016-.jpg
Tesla Owners Club Belgium/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Elon_Musk_(12271225556).jpg
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首相官邸/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:14daihyou1.jpg
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Chanokchon/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2022_Toyota_bZ4X_AWD.jpg
Bertel Schmitt/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Toyota_CEO_Akio_Toyoda_announces_major_shift_in_the_company%27s_BEV_plans.png
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Nissangeniss/https://commons.wikimedia.org/wiki/File:FAW-Toyota_BZ3_For_Guangzhou_International_Auto_Show_2022_(cropped).jpg

36件のコメント

  1. 今のガソリンスタンドと同等の間隔で、設備があり、3分で満充電になるようにならないとだめ
    今は30分で2割程度の回復だから絶対廃れる

  2. 動画見るたび十数秒「チャンネル登録してね」と言われるのだるい。
    繰り返し繰り返し言われてると広告と同じくらい嫌悪を抱き始めるから、やめた方がいいと思うわ。

  3. しかしこの動画長くて中身が詰まってるなぁ。よく調べてありますね。すごいなぁ😍

  4. どうしてもEVに乗りたければキムチバッテリーを積んだ車は止めておきましょう。
    車体もキムチなんて問題外。
    タイガー・ウッズみたいに成りたくないですよね。

  5. 別にEVでもいいんよ…
    ステーションを増やして、1回の充電で長く走れたら、ガソリンやなくてもいいんよ!

  6. 地球温暖化は、別に二酸化炭素のせいやない!
    もしそうなら、酸素濃度が下がるやないの?
    そもそも江戸時代は小氷河期で、今は温暖化に地球が向かってるんよ!
    地球は寒くてなったり、暖かくなったりしてるんだからね!

  7. 車って、ガソリンエンジンだけやないからね!
    他の部分も長い間、改良されて今の車があるんよ!
    見た目良くても、中身がアカンって感じなんよ!

  8. 早い話し、ロシアからの化石エネルギーを買うのを辞めたいやろ?ドイツは!
    だが、どうやって電気を確保するんだ?

  9. 世界中で起きてる山火事によるCo2発生率は国別デ−タに反映されているか、誰か教えて下さいな。

  10. 全個体電池が普及するには5年から8年かかる。しかも新車のみだ。ところで半個体電池って何ですか?

  11. 自分が日本に侵略戦仕掛ける国の代表だったら日本の物流を電動化に巻き込んだあと初手で発電所に弾道ミサイルを浴びせる

  12. あのね、政治家が考えることは、次の選挙で通ることですね。民のことなど考えていません。おまけに勉強もせずにEVと言う。欧州の風潮に乗っているだけです、無知だからね。

  13. トヨタは電気自動車を積極的に販売していませんが、研究開発にはかなり力を入れていることが特許庁のホームページを見るとわかります。
    かなりの数の電気自動車に関する特許を出願しています。
    特に電池に関する特許はかなりのものがあります。
    電気自動車の研究開発に力を入れているからこそ電気自動車の弱点を見抜いていて全方位戦略を考えているものと思います。
    ちなみに分析機関が分析した結果電気自動車に関するトヨタの特許は世界の自動車メーカーでトップであると言われていました。
    トヨタが本格的に電気自動車を販売した時、世界の自動車市場でトヨタの寡占が起こるかも知れません。

  14. 三河の昭和世代の人にはモリゾー社長になった時に、殿様が戻ってきなすった
    と、歓迎ムードがあったな。自分も10年前までラリー、ダートラやってて、3回ほど会場でお見かけしたが、色んな選手の車の作り方について楽しそうに会話してたのが強烈に印象に残ってます

  15. トヨタはEVを作れないとかで、わたしに噛み付いてきた人いたけど…今息しているのかな? 
     トヨタはトヨタとして恥ずかしい車なんて作らないが正解なのにね?

  16. Cに負け、トヨタに更に良いもの作られ負け
    欧米の自動車メーカーは終わるな
    EVは環境に悪いからな、その内手のひら返すが、その頃には他の技術無くしてる

  17. 自動再生で聞き流しながらチャリこいでたら、前の動画終わってこの動画になったんだけど、前も少し見てたのか途中の「全部イーブイになる」「イーブイも好きだけど」ってとこから始まって「既にイーブイフレンズもいるけど全部イーブイになるの!?」ってめっちゃモフモフ浮かんだ。びっくりした

  18. 世界初の高速道路自動運転車、は日産のアリア、1車種のクルマです…You Tube視聴動画コマーシャルに、沢山視聴動画が有ります、東京五輪前に高速道路会社が、日本各地の高速道路の、監視のカメラセンサーを追加して、自動運転車の、車載ナビに、コンピューターは、インターネットや車載のセンサーにレーダーなど、と道路会社の管制センターに、警察道路管理センターにも、自衛隊に宇宙隊にも、日本JAXAに連動です、日本の人工衛星、今の準天頂衛星システムの世界一の性能は日本です…高市経済安全保障科学技術宇宙技術を入れた担当大臣の記者会見です…ネットに自動運転の、視聴動画チャンネルが有ります…日産リーフのリチウムイオン電池の、安全や耐久性の研究者が、レアアースがいらない耐燃性樹脂にシリコンの樹脂電池を独立して、開発して来年に、発電所の過剰電気の蓄電池の注文をもらっています…製造時にCO2は半減して、重量も半分で、発電所の蓄電池に、樹脂電池をコストダウンを製造販売開始しています…ネットに出ていました…日本はクルマ、漁船のエンジンは水素化に、トヨタが系列の、日野自動車大型コンテナー水素ステーションにするを発明しています…水素ステーションは水素貯蔵に、3億円かかります…土地代は別です…漁港にコンテナーをトラックで届けます、運びが省略できて…トヨタグループヤマハのディーゼル漁船が有ります…かなり7割以上はヤンマーディーゼルエンジンです…水素化を開発しています…

  19. 環境問題専門家や元左翼環境団体がEVシフト一方向反対の大声上げないの恥ずかしくないのかな😮
    産業界や政治は自国の利益の為にやるにしても環境団体利権絡み露骨でさすが面の皮が厚い🎉

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