#ロボアニメ #反応集 ＃ゆっくり解説
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http://blog.livedoor.jp/robosoku/archives/60800500.html
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24件のコメント
ザブングルのマシンは乗ってて楽しそうだわ
ゲッターは合体とか戦闘以前に超人やないと操縦できなくて死ぬからなぁ……
真ゲッターはパイロットごと同化するし勝手に火星行くし
パラメイルを忘れてないか？
取り敢えずザンボエースのコクピットはノーサンキュー😅
02:08 あまり関係ありませんが､昔懐かしいタカラ (現タカラトミー) の変身サイボーグを思い出しました。
05:31 特に「愛・おぼえていますか」に登場した劇場版VF-1はやばいと思います。
通常でも狭苦しいのに、バトロイド形態への変形によって棺桶レベルに狭くなる操縦席とか、
慣性制御技術無しで高機動力を発揮するために操縦士に「耐Ｇ剤」が注射されるのとか….
イデオン…
レイバー（HOS搭載済み）
ロケットパンチと一緒コックピットも飛ばされること考えたら、どんなロボットのメインパイロットでもいいや
ATに乗るのが嫌だ?
そんなあなたににはパイルバンカー付き対ATライフルを授けよう
マジンガーZERO「パイロットを守ってこそ主人公だろ！」
一見安心な作業用レイバーだが劇場版で多くのレイバーに暴走させる機能が組み込まれていたことが発覚し、特殊な条件により東京周辺が壊滅する寸前だった模様
某戦闘機:そんな！？四肢切断しなきゃ行けないコクピットなんて！！
タクティカルアーマーやろ
ゾイドのサラマンダー（高高度爆撃機）の背中の剥き出しコクピット（通称懲罰席）や水中格闘戦＝浸水のバリゲーターのコクピット・・・
アーマードコアも作業用機体のMTに無理やり重火器つけて戦うとかあったけど、あれはACパイロットの資格無い人か対抗手段でやってるからガンダムのボール以下だったりするしあの状態でACと対面したら確定で終わるんだよな
漫画版ダイアクロンは、コックピット回転とかのアイデアのない時代だったからかロボになるとパイロットが地面に向いたまま操縦してた覚えが
バルキリーに関しては平成以降の作品は割とワンオフ機とまでは行かないけど先行量産型とかでスペック高めだけど基本的にガンダムで言うところのジムしか居ないから消耗率激しく見えるのはシャーないと思う。
自分で乗るなら素で強いロボットが前提だと思うんだよな。Z.O.E.のオービタルフレームは超頑丈だから選択肢の一つ。
モーターヘッド（ゴティックメード）もありではあるけどあっちは脆いし同格のやつが多すぎるから厳しい。
ゼオライマーはマサキが憑依しないと厳しいしゴッドマーズは爆弾積んでるのが嫌すぎる。
ダンガイオーとかグラヴィオンとかは飛んでくパンチにパイロットが乗ってるんだよな。
ドレッドノートやペニテンド・エンジンみたいな
ウォーハンマー40kのパーツとして乗り込むタイプ（ダルマにされたり、神経接続される。二度と出られない）パイロットどころか兵士の命の扱いが軽い前提で見ていると
時代が追いついた感じがあるな
ダイラガー１５やな 何処に攻撃されても誰かﾀﾋぬ。
１５号機なんて胸の中央にさぁ私を撃て！ とばかりに貼り付け状態★
操縦してるのは頭部になる１号機のパイロットだろうけど、自分の所為で仲間の誰かがﾀﾋぬとなったら病みそう。
ガンダムフレーム機体も大概ヤバいと思う、何かのはずみでリミッターが外れたら感覚を機体に持っていかれるから。
名前がちょいちょい無いから書いてほしい
ジアースには是非乗りたい。
ウィングガンダムゼロ
並のパイロットではゼロシステムで頭がおかしくなってﾀﾋぬ