プロトタイプ、ショーモデル、コンセプトカーなど、市販前のクルマがモデル化されることは時々ありました。永大グリップのフェラーリ・レインボーやフジミ模型の日産MID-4など、ほとんどはそのまま市販されることは無かったと思いますが、このSV-3はモーターショーの翌年MR-2として市販されました。これを受けてプラモもMR-2としてリニューアルされました。

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