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これが本当の天国と地獄…日本を選んだイギリス鉄道についてのコメントを紹介します。
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音声
VOICEVOX:玄野武宏
VOICEVOX:剣崎雌雄
VOICEVOX:四国めたん
15件のコメント
これ、同じ動画を何回もループしてる？同じのの二回目が始まって見るのやめました。
さすがに酷いわこら。
インドネシア（インドの植民地？） 高速鉄道、中国と仲良く頑張ってね！
昔、水戸工場に見に行ったことがある。
10万坪の敷地、海まで続いた敷地。エレベータも作っていた。
電車工場は耳栓をして回った。40年ぐらい前でした。
人手でのみ作っていた。ロボット何て影もなかった。
ダラダラ、グタグタ 見るのが嫌になった
先進国でない中国がG7にも入っている日本を抜くのは考えれば不可能な事日本も日立だけでなく川崎重工もJRからだけでなく川崎重工が売り出しに行けばいいのに
×追加受注を含めめと ○追加受注を含めると
できちゃったけど、ジョコに見せたかった動画ですね。
赤組は、嘘をつく、他人のせいにする、責任を取らない。この3拍子。前から、夜逃げやってたじゃん‼️
そりゃ日本は現地製造から管理体制構築や定着の為の現地スタッフ教育と養成までやって、コピーで作った金物売ったら逃げちゃうCとは違う
何をするにしても下調べありきだ、アホの極み、安物買いの銭失いだな。
良いではないか。文明国は日本の鉄道を使い、貧乏国は中国製を使えば良い。ドイツは没落して安物買いに走ったね。ご愁傷さま。
新生は「あらお」ではなく「しんせい」と読みます。
おいおい、ベトナムではベトコンを中国が援助した友軍ではないか。それが鉄道では中国が下手をこいたのか。建設費が予定の倍になったのはいつもの通り。中国列車があまりにボロすぎて、ベトナム市民は誰も乗らなくなったのか。うん、ベトナム市民は正しいな。
ベトナムの地下鉄駅は、地下３２mで、地下４層ですか。東京駅の地下に近いですね。まあ日本に任せれば大丈夫、実績があるから。
中国製の鉄道の動力は、某国から流入した人を使っているのでトップシークレットです。
中国でドイツ車を買ってもらう代わりに中華電車を買ったら大惨事。